The watchful eye of the commander

02/01/2023

11:26 UTC

LATITUDE 77°13?N LONGITUDE 41°07?W

COG 268°T

SOG 10 Kn

Le barche a vela ad oggi sono un insieme di attrezzature, strumenti, meccanica e fantasia. Per dare il maggior comfort possibile all?equipaggio le imbarcazioni moderne sono diventate sempre più facili da manovrare, piacevoli da vivere, ma più complesse da gestire e manutenere. Il marinaio di una volta era un esperto nella conduzione della barca, nella regolazione delle vele, nello scrutare l?orizzonte in cerca dei segni premonitori. Il marinaio del 21 secolo passa molto più tempo a guardare schermi e sala macchine che a scrutare l?orizzonte. La sua attenzione spesso è focalizzata sulle apparecchiature di bordo. Un buon marinaio moderno deve saper osservare con attenzione tutti gli elementi vitali della propria imbarcazione, in maniera da accorgersi per tempo se qualcosa non va.

?Chi fa qualcosa che ama il primo dell?anno, lo farà tutto l?anno? mi ha scritto un?amica per messaggio, appena ha saputo che stavo attraversando l?Atlantico proprio in questi giorni. Questa fase mi ha fatto riflettere, non tanto sul tempo che passerò navigando, ma quello che passerò anche controllando! Fin da quando ho preso il comando di questa barca ho istituito una routine di check da fare in navigazione: in sala macchine, al rig, alle batterie, alle sentine, sulla timoneria ecc. E? così che il primo giorno dell?anno, grazie a questi checks, abbiamo potuto evidenziare dei problemi che se non presi in tempo potevano diventare danni importanti:

The trough pin is secured with a self-locking nut, but for some reason it started to come loose and we caught it just in time, when there were only a couple of threads left before it came completely out and potentially knocked the boom down on deck.

Il pin di un carrello portastecca era stato montato al contrario, con il dado in alto e la testa della vite in basso; anche questo si è svitato lasciando libera la stecca e il portastecche di andare pericolosamente a graffiare l?albero e di incastrarsi impedendo di ammainare la randa.

Concludo dicendo che anche il primo dell?anno, i check ci hanno evitato guai maggiori; questa consapevolezza farà si che probabilmente passerò l?anno a fare i controlli di routine, anche se non è proprio il motivo per cui mi piace andare in barca a vela!