No hace falta ser mecánico para manejar un motor, prueba de ello es que muchos conductores no son conscientes de lo que ocurre exactamente dentro del compartimento del motor.
Cuando navegamos, sin embargo, debemos tener un enfoque diferente, una vez que hemos soltado amarras no podemos pararnos a un lado de la carretera y esperar ayuda, debemos cambiar nuestra mentalidad, ya no basta con girar la llave y seguir el protocolo de los cupones programados, debemos tener un enfoque más consciente, debemos entender lo que ocurre en la sala de máquinas, debemos conocer el motor y cada uno de sus componentes, debemos mantenerlo controlado y mantenido. Sólo el conocimiento y la práctica nos dan la posibilidad de prevenir o poder solucionar las averías en el mar.
El curso se divide en dos partes, una teórica y otra práctica. En la primera parte aprenderemos cuáles son los elementos constitutivos del motor marino, cómo funciona, cuáles son sus partes accesorias, cómo mantenerlo y cómo utilizarlo de la mejor manera posible; adquiriremos los conocimientos y la terminología necesarios para poder interactuar eficazmente con los mecánicos que vienen a bordo de nuestros barcos. En la parte práctica podremos poner en práctica lo aprendido, practicando en los tres motores del aula.
Con la ayuda de nuestras listas de comprobación, adquiriremos la metodología correcta para revisar la sala de máquinas antes de cada viaje, durante la navegación y después de regresar a puerto.
Temas tratados:
1. Premessa ? perché viene proposto il corso
? Il motore come componente di sicurezza della barca
? Attrezzi e ricambi da tenere in barca Interventi preventivi Interventi di manutenzione
? Diagnostica
? Riparazione guasti
2. Motor.
? Parti fisse e parti in movimento
? La combustione ? comburente, combustibile, innesco
? Le fasi di funzionamento
? Cilindrata e rapporto di compressione
? Coppia, potenza e consumo ? le curve caratteristiche aiutano a prevenire i guasti
3. Instalaciones (funcionamiento, averías recurrentes, prevención, mantenimiento, diagnóstico de averías, reparación).
? Alimentazione
? Raffreddamento
? Lubrificazione
? Scarico umido
? Distribuzione
? Trasmissione all?elica
4. Parte pratica su motori in aula ? smontaggio e rimontaggio dei particolari più soggetti a guasto.
5. El mantenimiento indicado por los fabricantes
La tarifa incluye café y almuerzo para ambos días de curso.
Una volta formalizzata l?iscrizione, qualora il corsista dovesse rinunciare alla partecipazione per motivi personali, verrà restituita la quota solo qualora si riesca a trovare un sostituto. Il rimborso dell’intera cifra è previsto nel caso in cui il corso venga cancellato per motivi a noi inerenti.
Il corso si svolgerà presso lo Yacht Club Marina Cala de Medici, Rosignano (Li).